Siapapun tentu ingin setiap bepergian yang dilaluinya berlangsung aman & nyaman sampai tempat tujuan, namun terkadang ada saja kendala yg nir di harapkan. Seperti misalnya mesin panas & overheat.
Gejala mesin panas & overheat ini mampu ditandai menggunakan berubahnya warna dalam lampu indikator mesin buat temperatur, atau jarum penunjuk temperatur berada pada posisi H (Hot). Selain itu, akan terlihat hembusan kabut uap air dari bawah kap mesin mobil yg menempel dalam kaca depan bagian bawah.
Jangan lanjutkan mengemudi menggunakan kondisi temperatur mesin yang tinggi, ini bisa mengakibatkan bagian dalam mesin menjadi rusak parah, Anda wajib segera merogoh tindakan agar nir terjadi hal yg lebih parah.
Hal paling penting yg pertama kali yg Anda perlu lakukan merupakan segeralah menepi ke tempat yang kondusif, lalu matikanlah beban mesin misalnya AC & aksesoris lainnya.
Jangan lupa buat menyalakan lampu Hazard menjadi tanda bahwa terdapat mobil Anda yg sedang berhenti pada loka itu dalam pengendara lainnya.
Selain itu, sebaiknya buat tidak membuka kap mesin ataupun tutup radiator waktu kondisi baru overheat, sebaiknya tunggu hingga mesin mulai dingin. Membuka kap mesin ataupun tutup radiator dalam kondisi panas mampu membahayakan & dapat melukai.
Berikut adalah beberapa saran tindakan yang perlu Anda lakukan waktu mesin mobil Anda mengalami overheat / panas berlebih.
1. Memastikan kondisi overheat
Kondisi overheat ini mampu mengkategorikan pada dua keadaan, kondisi ringan & berat. Untuk kondisi overheat ringan umumnya tidak terlihat hembusan uap air dari bawah kap mesin, tetapi indikator temperatur ada pada posisi hot.
Jika seperti ini, terdapat pertanda bahwa mesin mengalami beban berlebih. Biasanya selesainya suhu mesin pulang dingin & indikator suhu mesin menampakan nomor ideal, perjalanan bisa dilanjutkan.
Tetapi, apabila overheat ini masuk kategori berat dimana ada hembusan uap air dari bawah kap mesin, maka sebaiknya matikan segera mesin mobil Anda & tunggu sejenak sampai uap air menghilang dari kap mesin.
Dua. Lakukan inspeksi visual
Pastikan uap air sahih-benar sudah tidak terlihat berdasarkan kap mesin mobil Anda. Jika telah konfiden, buka kap mesin kendaraan beroda empat buat melakukan beberapa pemeriksaan visual. Pemeriksaan visual bertujuan buat memastikan "penyebab sementara" overheat pada kendaraan beroda empat Anda.
Periksalah kemungkinan terjadinya kebocoran coolant dalam beberapa area misalnya radiator, selang radiator, watepump dan waterpipe. Selain itu perhatikan juga pada kondisi belt pemutar kipas radiator, kemudian putar sedikit kipas radiator buat memastikan kipas bisa berputar. Berhati-hatilah terhadap kondisi mesin yg masih panas.
Perhatikan juga kondisi ketinggian air coolant dalam tangki cadangan radiator, bila airnya kurang, masukkan sampai batas minimal yg dianjurkan.
Saat di temukan syarat yg jelek misalnya selang radiator pecah, waterpump bocor air, ada kebocoran oli mesin, dan beberapa penyebab mesin mobil cepat panas / overheat lainnya. Sangat disarankan buat segera menelpon bengkel agama Anda buat menderek mobil Anda ke bengkel atau dilakukan perbaikan di loka oleh mekanik profesional.
Namun, apabila dalam kondisi ini nir pada temukan kebocoran dan hal yang membahayakan dalam sistem pendingin, abaikan mesin dulu buat sementara sehingga radiator sebagai dingin dan indikator temperatur mesin memilih dalam kondisi telah tidak panas lagi.
Tiga. Pemeriksaan dan penambahan air radiator
Pastikan syarat mesin sudah cukup dingin sebelum memeriksa air didalam radiator. Pasalnya pemeriksaan air radiator ketika kondisi misalnya ini sangat berbahaya. Anda perlu membuka tutup radiator yg kondisinya relatif panas. Gunakan sarung tangan dan kain yg cukup tebal guna melindungi diri sewaktu membuka tutup radiator.
Dengan memakai sarung tangan & kain yg tebal, putarlah tutup radiator perlahan antagonis dengan arah jarum jam tanpa wajib menekannya hingga terasa mentok & berhenti. Setelah terasa putarannya mentok, tekanlah sedikit ke bawah tutup radiator tersebut lalu putar sampai tanggal.
Langkah berikutnya, hidupkan mesin hingga putaran idling normal, kemudian masukkan coolant melalui lubang tutup radiator hingga radiator terisi penuh.
Jika ketika ini nir terdapat cairan coolant, pakai air biasa buat penggunaan sementara. Biarkan sesaat sampai air terlihat berkecimpung sembari permanen tambahkan air secara perlahan. Saat air dalam radiator penuh, tutuplah balik radiator.
Setelah semua beres, segeralah ke bengkel mobil terdekat untuk melakukan pemeriksaan & perbaikan yg lebih lebih jelasnya pada sistem pendingin kendaraan beroda empat Anda.
No comments:
Post a Comment