Fungsi link stabilizer dan tipe-tipenya

Salah satu cara buat mengurangi bodi mobil limbung saat berbelok merupakan dengan menambahkan stabilizer bar dalam sistem suspensi. Stabilizer bar akan menjadi penghubung dan membatasi gerakan antara komponen suspensi roda kanan & suspensi roda kiri.

Dengan adanya stabilizer bar yg menghubungkan antara suspensi roda kanan dan kiri ini, maka imbas body roll (limbung) sanggup di minimalisir. Mobil bisa sebagai lebih stabil & gampang dikendalikan ketika melewati jalan berbelok dengan kecepatan tinggi.

Dalam pemasangannya, stabilizer bar ini kerap membutuhkan komponen tambahan pada ke 2 ujungnya. Komponen ini dinamai dengan nama link stabilizer.

Secara garis akbar, komponen link stabilizer ini terletak pada kedua ujung stabilizer bar. Lantas apa sih fungsi berdasarkan link stabilizer ini dan sepeti apa modelnya ? Berikut akan ombro jelaskan 2 fungsi link stabilizer yang ombro ketahui

1. Penghubung antara stabilizer bar dengan komponen suspensi lainnya

Fungsi pertama menurut link stabilizer ini adalah sebagai penghubung antara stabilizer bar menggunakan komponen suspensi lainnya misalnya pada lower arm ataupun dalam shock absorber.

Dalam pemasangannya, untuk menghubungkan antara suspensi roda kanan & roda kiri, stabilizer bar mempunyai beberapa tipe persambungan (link). Setidaknya terdapat 4 tipe link stabilizer yang kerap dipakai dalam kendaraan ketika ini yaitu :

• Link Stabilizer tipe bushing

Link Stabilizer tipe bushing ini kerap digunakan untuk suspensi tipe double wishbone. Model ini hanya menggunakan karet bushing yang langsung diikatkan melalui sebuah plat pada bagian lower arm. Jadi, karet bushing ini akan menahan stabilizer bar secara langsung pada lower arm.

Link Stabilizer tipe joint bushing

Link Stabilizer tipe joint bushing ini merupakan link stabilizer yang menghubungkan lower arm dengan stabilizer bar dengan menggunakan joint bushing (karet-karet bushing yang disusun seperti tusuk sate). Umumnya, stabilizer joint bushing digunakan pada suspensi tipe MacPherson strut.

Link Stabilizer tipe Joint link

Link Stabilizer tipe Joint link merupakan link stabilizer yang menggunakan ball joint sebagai penghubung antara stabilizer bar dengan shock arbsorber ataupun langsung ke lower arm. Umumnya, tipe seperti ini digunakan pada suspensi tipe MacPherson sturt atau pada suspensi tipe Double wishbone

Link Stabilizer tipe Joint link and Bushing

Link Stabilizer tipe joint link and Bushing merupakan link stabilizer yang menggunakan kombinasi antara karet bushing dan ball joint sebagai penghubung antara stabilizer bar dengan shock arbsorber ataupun langsung ke lower arm. Umumnya, tipe seperti ini digunakan pada suspensi tipe MacPherson sturt atau pada suspensi tipe Double wishbone

Baca jua :

• Jenis ball joint pada suspensi
• 10 komponen suspensi mobil dan fungsinya

2. Memastikan stabilizer bar mampu bekerja dalam setiap sudut roda

Fungsi link stabilizer yg ke 2 adalah untuk memastikan stabilizer bar mampu tetap bekerja secara aporisma pada setiap sudut roda. Ya, seperti yang kita ketahui bahwa pada tipe suspensi Macpherson, stabilizer terdapat yang terhubung langsung dengan shock absorber.

Ketika roda berbelok menggunakan sudut maksimal , maka shock absorber ini akan mengikuti putaran sudut roda, akibatnya akan terjadi pergeseran sudut pada stabilizer bar. Oleh karena itu menggunakan memakai stabilizer joint link (tipe ball joint) maka link stabilizer ini akan memastikan stabilizer bar sanggup bekerja secara aporisma dalam sudut roda manapun.

Demikianlah dua fungsi link stabilizer berserta menggunakan tipe-tipe link stabilizer yg umum digunakan paa suspensi kendaraan beroda empat ketika ini, semoga berguna.